Jednakże liderzy w branży elektroenergetycznej są zdeterminowani, aby pokonać te ograniczenia. „Ludzie pytają nas, czy opracowaliśmy technologię do produkcji takiego kabla. Jest to wyzwanie. Trzeba zaprojektować system, stworzyć produkty o lepszych właściwościach użytkowych (być może bez użycia stali i przy użyciu materiałów kompozytowych). W przeciwnym razie położenie kabla na dnie morza, który ma wytrzymać przez przynajmniej 40 lat, nie będzie możliwe. Na szczęście lubimy wyzwania” -dodaje Andrade.
W innym scenariuszu na przyszłość, producenci samochodów będą konstruować pojazdy elektryczne potrzebujące lżejszych części samochodowych, aby móc pomieścić cięższe akumulatory. „Zastanawiamy się nad tym, jak przesyłać więcej prądu przez włókna, aby dostarczyć energię elektryczną do obwodów, zastępując dzięki temu kable miedziane i aluminiowe światłowodami, które na chwile obecną są w stanie włączyć lub wyłączyć światło, ale nie mogą dostarczać potrzebnej energii elektrycznej”-mówi Andrade.
Nowe materiały są kolejnym wyzwaniem, począwszy od grafenu stosowanego w niektórych mieszankach. Jak może zostać wykorzystany? „Nadal dokładnie nie wiemy, prowadzimy odpowiednie badania. Wydaje się być materiałem godnym uwagi jako struktura zapobiegająca przedostawaniu się wody do wnętrza kabli, jednakże musimy sobie uświadomić, jaki byłby jego koszt oraz jaką ilość grafenu należałoby zastosować w mieszankach”. Obecnie stosuje się także etanol, aby zapewnić produkty przyjazne dla środowiska lub nanotuby węglowe (rodzaj nitki wyczeskowej), które są skutecznym przewodnikiem i ważą pięć razy mniej niż miedź oraz dodatkowo posiadają lepsze właściwości elektryczne i chemiczne. Elastyczne i lekkie surowce wydają się być idealnym rozwiązaniem do zastosowań w windach, lotnictwie i gospodarstwach domowych. „Dopiero zaczynamy badania nad tymi nowymi materiałami”, dodaje inżynier. W tym także nad materiałem nazywanym żartobliwie przez Andrade „papryczką chilli”. To prawdziwie innowacyjny materiał, który będzie dodawany do powszechnie stosowanej bazy polipropylenowej.